Ленточные конвейеры - наиболее производительный вид непрерывного транспорта, используемый для транспортирования сыпучих и штучных грузов с различной производительностью и скоростью движения конвейерной ленты. Расстояние транспортирования ленточными конвейерами достигает нескольких километров, а их трасса может иметь различную схему, что позволяет приспосабливать конвейеры к условиям производства и местности.

Условия эксплуатации ленточных конвейеров отличаются большим разнообразием: от жаркого климата до работы на открытом воздухе при минусовых температурах.

Ленточный конвейер условно можно разбить на три основные части: головную, среднюю и хвостовую. В качестве несущего (транспортирующего) и тягового органа применяются резинотканевые ленты. Верхняя ветвь ленты, в большинстве случаев, имеет желобчатость за счет применения желобчатых роликоопор. Загрузка верхней ветви ленты производится с помощью его устройства (или нескольких устройств), расположенным в хвостовой части конвейера. Разгрузка конвейера чаще всего производится через приводной (головной) барабан. В ряде случаев необходима промежуточная разгрузка конвейера в средней его части, тогда применяется барабанная разгрузочная тележка или плужковый сбрасыватель.

В движение, конвейерная лента, приводится фрикционным приводом. Привод конвейера состоит из приводного барабана и приводного механизма, соединенных между собой тихоходной муфтой. Приводной механизм состоит из двигателя, редуктора и соединяющих их муфты, которые устанавливаются на своей раме.

Конвейерная лента располагается на верхних и нижних роликоопорах желобчатой или прямой формы.

Обеспечение фрикционной связи приводного барабана с лентой производится при помощи натяжного устройства. Натяжение ленты обеспечивается винтовым устройством и грузовым за счет перемещения натяжного устройства в горизонтальной или вертикальной плоскостях. А также при помощи электрической лебедки при длине конвейера более 100 м и значительных натяжений в ленте.

По желанию заказчика конвейеры могут комплектоваться центрирующими роликоопорами, устройствами от пореза ленты и др.

Приводной барабан, привод конвейера и натяжное устройство устанавливаются на свои опоры, а роликоопоры на линейные секции.

Ленточные конвейеры проектируются для каждого конкретного условия эксплуатации.

Для определения мощности привода конвейера выполняется его тяговый расчет по соответствующим программам, согласно, исходных данных, которые отражаются заказчиком в опросном листе:

- производительность, т/ч;

- длина конвейера, м;

- средний угол установки конвейера, град; или высота подъема транспортируемого груза, м;

- скорость движения ленты, м/с;

- условия эксплуатации (отапливаемое, неотапливаемое помещение, температура окружающей среды, характеристики транспортируемого груза и др.);

- схема трассы конвейера во фронтальном изображении и привод в плане;

- дополнительные данные (необходимость в ограждениях приводного и натяжных устройств, става конвейера, укрытий и т. д.).

Завод по желанию заказчика может изготовить и поставить конвейер как в сборе, так и узлами, оказать техническую помощь в его монтаже и сервисном обслуживании.

Представление опросного листа заказчиком при заказе конвейера, обязательно.

Комплектующие для конвейрного оборудования

Роликоопоры

Барабаны